Е цената на електрическа кола струва? Попитахме експерт

Преди две години тествах Nissan Leaf на автомобилното изложение в Чикаго и се влюбих. Колата се движеше гладко и тихо и аз започнах да мисля колко страхотно ще е да притежаваш.

В моя случай удобството спечели и купих 2016 Subaru Outback, за да задоволя нуждите на семейството ми. Тогава нямаше много електрически автомобилни опции, които да задоволят нуждата ми от товарно пространство. Но сега, когато повече производители се ангажират с възобновяема енергия, шансовете са следващата ми мотор да бъде електрическа.

Ако се опитвате да бъдете по-екологично като мен, сигурно сте смятали, че търговията с вашето газово гориво за електрическо превозно средство. Но закупуването на електричество над бензина има тенденция да идва с по-висока цена на стикера, което може да се окаже невъзможно. С течение на времето, обаче, електрическите превозни средства всъщност могат да ви спестят пари за тези, захранвани с газ?

Предварителни разходи

Електромобилите варират в цената от достъпни до "шегувате ли?" Но това, което те имат, е, че те се квалифицират за федерални данъчни кредити, правейки ги по-достъпни, отколкото за пръв път.

"Моделът Tesla 3 с диапазон от 220 мили ще струва приблизително 35 000 щатски долара след данъчни кредити", ми каза Крис Бърдик, основател на Automoblog.net. "Листата на Nissan започва от $ 30,000, а Chevrolet Bolt започва от около $ 37,400."

Това все още звучи доста стръмно за нова кола, но данъчните кредити наистина могат да имат отражение.

"Федералните данъчни кредити варират от 2,500 до 7,500 долара в зависимост от размера, теглото и капацитета на батериите на електрическите автомобили", каза Бърдик. - Данъчните кредити са пари в джоба ви.

Възможно е също така да имате право на държавни данъчни кредити. Направете някои изследвания, за да видите дали това е нещо, от което бихте могли да се възползвате. Може да откриете, че първоначалната цена на вашето електрическо превозно средство намалява още повече.

Също така помислете дали да наемете автомобила или да го купите направо. Това, което има смисъл за традиционните бензинови автомобили, не е задължително случаят с електрическите превозни средства.

"По-голямата част от електрическите автомобили днес са наети вместо закупени, тъй като остатъчната стойност е най-лошата за всеки сегмент в цялата индустрия", каза Марк Кан от Cryo Energy Tech. "Има голяма вероятност използвано електрическо превозно средство да произхожда от лизинг, тъй като над 80% от новите задвижвани от акумулаторни батерии превозни средства имат дву- до тригодишен лизинг."

Така че, ако е това, което искате, погледнете в лизинг, което може да ви спести пари в дългосрочен план. Но ако сте добре закупени използвани, това може да е по-добър вариант. Проверете офертите на местните дилъри и вижте какво точно съответства на вашия бюджет.

Разходи за гориво

Собствениците на електрически автомобили не е нужно да се безпокоят за цените на газа, но това не означава, че е напълно безплатно да начисляват своите автомобили.

"Разходите за гориво ще варират в зависимост от часа на деня, в който зареждате автомобила", каза Кан. "Зареждането през нощта трябва да осигури по-ниска цена на километър от бензина. Обаче таксуването по време на пиковите часове може да доведе до по-висока цена на километър от бензин. "

Ето защо има смисъл избягвайте да зареждате колата си в пиковите часове, Вместо това, таксувайте докато сте на работа (ако имате достъп до зарядно устройство) или през нощта.

Ако притежавате електрическо превозно средство, ще трябва да инвестирате в уред за таксуване на дома, за да го направите по-лесно за зареждане с гориво.

"Те струват навсякъде от $ 450 до $ 750", каза Бърдик. "Но някои доставчици на енергия предлагат отстъпки и отстъпки за закупуване и инсталиране на домашно зарядно устройство. Отстъпките са около 500 лв. В зависимост от местоположението ви. "

Като цяло разходите за зареждане на електрическо превозно средство са по-ниски от разходите за бензинови автомобили. С течение на времето това означава, че ще компенсирате всички допълнителни предварителни разходи, които може да сте срещнали.

"Според Министерството на енергетиката на САЩ, това ще струва половината от цената на електрическите автомобили, в сравнение със зареждането на конвенционален автомобил с бензин", каза Бърдик. "Ако приемем, че цената на бензина е 2,50 долара на галон, ще ви струва само 1,10 долара, за да заредите електрическа кола."

Разходи за поддръжка

Независимо дали купувате електрическо или бензиново превозно средство, ще трябва да вземете под внимание разходите за рутинна поддръжка. Поддръжката може да изглежда като болка, когато трябва да платите на механика си, но придържането към препоръчаната от производителя схема за поддръжка може да помогне на автомобила да работи безпроблемно в продължение на много години.

Говорих с Джон Геуър от RepairPal за типичните разходи за поддръжка на електрически автомобил в сравнение с превозното средство, задвижвано с газ. Неговата компания, която сертифицира ремонтните работилници и предоставя ревюта за превозните средства, наскоро актуализира рейтингите си за надеждност, които според нея смятат, че милиони ремонтни поръчки ще достигнат до изводите си.

"Очакваните годишни разходи за ремонт и поддръжка на тези автомобили варират от $ 371 до $ 636 в зависимост от колата, или средно $ 519", каза той. "Това ги поставя грубо на или под годишните разходи за ремонт на превозни средства като цяло, [което е] ... $ 631."

Има причина, по принцип, да струва по-малко за ремонт и поддръжка на електрически превозни средства над бензин: по-малко движещи се части.

"Това означава, че има по-малка вероятност от провал", каза Бърдик. "Електродвигателят на електрически автомобили има само една подвижна част.Сравнете това с конвенционален бензинов двигател със стотици части и уравнението се допълва. "

Двигателят не е единственият компонент, който изисква по-малко поддръжка.

“Електрически превозни средства не изискват промяна на маслото, въздушни филтри, вентилационни колани, ремъци, свещи, сензори на двигателя и глави на цилиндрите, Каза Бърдик. "Електрическите превозни средства също са оборудвани с регенеративно спиране, което позволява на електрическия мотор да се забави, без да налага прекалено много натискане на спирачния педал. Резултатът? По-малко износване и скъсване на спирачните накладки и ротори, което е равно на по-малко разходи за поддръжка. "

В зависимост от това колко пари имате за месечно плащане на автомобил, електрически автомобил може да не е за вас. Тъй като те все още са сравнително нови на пазара, може да бъде трудно да се намери използван модел на достъпна цена. Но ако можете да си позволите първоначалната себестойност, ще се радвате на спестявания от различен вид във времето, от цената на горивото до разходите за поддръжка.

Катрин Хийлс е автомобилен писател, живеещ в Дейтън, щата Охайо. Ако трябваше да избере перфектното си електрическо превозно средство, това би било Tesla Model S или Chevrolet Bolt.