Нуждаете се от ремонт на велосипеди? Върнете педала до местното кооператорско колоездене

Няма нищо съвсем като да имаш лъскав нов мотоциклет.

Тоест, докато нещо не се обърка.

Превключването на скоростите просто се чувства малко изключен, ти знаеш? Или гумата се изплъзва без предупреждение.

Оставянето на мотора в гаража и желанието му да се оправи е лесно. Седейки пред YouTube и се опитвате да усетите урока за уреждане на уроци за домашни любимци, е по-трудно.

Специалистите по велосипеди могат да направят чудеса, за да поправят вашия веднъж доверен кон, но цените им могат да бъдат забранени. Редовното настройване може да варира от $ 50 до $ 150. Инструкциите за частни механици могат да ви помогнат да разберете как да направите по-нататък ремонт, но може да ви даде $ 65 или повече на час.

Санкт Петербург Bike Co-Op предлага обучение по велосипед и възможности за подръжка на велосипеди под наем в Санкт Петербург, щата Флорида. Неправителствената организация, която се помещава в стара сграда за съхранение, собственост на град Санкт Петербург, се управлява от доброволци, които отварят магазин две вечери на седмица.

Членовете плащат 40 до 100 долара годишно за система за плащане с плащане, което може да скалирате, но всеки може да се включи веднъж и да плати такса между $ 5 и $ 10 за достъп до магазина и неговите инструменти.

Подобно структурирани кооперации съществуват в цялата страна, в градските и крайградските райони, както и в колежаните.

Докато една от най-големите ползи е достъпът до опитни механици на велосипеди, които ще отговарят на въпроси и ще ви ръководят през ремонтите, истинската перкулация за годишните членове е достъпът до правилните инструменти. Вие ги използвате, почиствайте след себе си и карайте на залеза. Ако имате нужда от част, вероятно има употребявани резервни части някъде, които можете да закупите с дълбока отстъпка.

Направихме посещение, за да разберем какво се случва в нощта на кооперацията.

–

Никой не поклаща ръце в поздравителния колеж в Санкт Петербург. Има прекалено много мазнини, прекалено много пот. И всеки държи нещо, независимо дали става дума за мазна хартия, гаечен ключ или цялото велосипедно колело. Кооперацията е отворена само пет часа всяка седмица. Нощта минава бързо.

–

Кооперацията бе домакин на набиране на средства, за да започне операциите през 2013 г. и събра 1000 долара, за да купи първоначалния набор от инструменти. Местните магазини за велосипеди изпращат употребявани части, които могат да имат втори живот. Понякога хората се показват с кутии на велосипедни части.

- Много от тези велосипеди щяха да се окажат в контейнер или в сметището, основател и президент Кари Уайт, с изглед към пъстър екип от реколта и съвременни велосипеди, които са излезли от коридора за кооперация. - Това е спретнато, за да можеш да ги повториш и да им дадеш нов живот.

–

Кристи Фуст, която живее в Санкт Петербург, пътува из града около мотора си, но планира да го вземе на пътуване в Канада след няколко месеца. Тя посещава кооперацията през пролетта и лятото, за да се подготви, като настрои своя почти 40-годишен мотор с помощта на доброволец механик като Даниел Мърган, вицепрезидент и друг основател на кооперацията.

Морган казва, че истории като "Фуст" са често срещани в кооперацията. "Хората решават, че искат да се оформят или искат да отидат на специално пътуване" той казва.

Той си спомни две млади жени, които бяха разменили старите велосипеди на бащите си и планираха да се съберат заедно, докато се отдалечиха един от друг, за да си намерят нови работни места. - Когато ми казаха това - Морган се усмихна, но поклати глава - помислих си, че те не са от помощ. Но след няколко месеца те пътуваха по пътя си.

–

Водачът и доброволецът механик Крис Шепърд лъчи, когато си спомня баща и дъщеря, които са посетили, преди дъщерята да замине за колеж. Велосипедът й се нуждаеше от проверка за безопасност; неговият мотор се нуждаеше от ремонт на плоска гума.

Шепърд я поведе през ремонтните стъпки, разпитвайки я на различни инструменти и подготвяйки я за видовете ремонти, които тя можеше да направи, докато беше в училище.

- И двамата се усмихнаха - каза Шепърд. "Тя напусна пътя си по-уверена" и с едно по-малко нещо, което трябва да подчертае, когато напусна за колеж.

–

- Децата са най-добрите. Те се инвестират толкова много, "казва Уайт, докато гледа на Себастиан Бланке, син на дългогодишен доброволец Сал, помагайки на доброволеца Джесика Джейкъбс да инсталира набор от педали за велосипеди. "Идеята за" направи си сам "наистина резонира с тях."

–

Шепърд разговаря с Грегъри Ниста, разговаряйки с него за процеса на пилене или изправяне на колелото на колелото си.

"Да направим колелата прав може да бъде игра", казва Шепърд, като бавно завърта колелото към него, като леко се наведе и примигва, за да забележи несъвършенствата в подравняването.

В същото време Ниста очаква следващата задача, като се отдалечава около бараката, за да грабне инструменти и тръба, която да вкара в гумата си.

Шепърд казва, че колелата и гумите обикновено се нуждаят от най-много работа, тъй като те носят тежестта на ездача и опасностите от пътя. Но работата на велосипед е задоволителна, казва той. - Това прави мозъка ви да работи - Шепърд кимва. - Това те прави самостоятелно.

Ниста знае стойността на самодостатъчност. Той се описва като "горен бездомен" - преходник, който разчита на велосипеда си, за да стигне до временни работни места от персонала на PeopleReady на няколко мили.

"Моят под наем е моят живот", казва Ниста. "Карам го навсякъде." Той се запъти към Талахаси и се връща няколко пъти, като тръгва на 350 мили, преминаващ през няколко града във Флорида."Мога да спестя пари и да ударя по пътя", казва той - докато той има мотоциклета си.

Лиза Роуън е писател и продуцент в The Penny Hoarder.

Хедър Сертто (IG: heatheretto) е фотограф в The Penny Hoarder. Тя е излагала снимките си на международно ниво, обича океана и се радва на кафе и такос (но не и заедно).