Тази двойка се задвижва за Lyft и прави до $ 1500 / седмично докато отглежда децата

В стремежа си да спечелят допълнителни пари Сам и Сюзън Метеър разделят нощта и деня между тях.

По всяко време на часовника, едното или другото вероятно шофира.

Метерите свързват двата края. Тази двойка има пет деца, четирима живеят у дома в Сакраменто, Калифорния.

Сам е учител по начално училище през деня, който се забива зад волана през нощта и през почивните дни.

Сюзън е майка на пълен работен ден на децата си - на възраст 9, 11, 13 и 15 - с най-старото дете на двойката, което вече е омъжена и излезе от къщата. На сутринта сутрин Сюзън качва децата си в училище и продължава да шофира.

“Ако някой от нас шофира, другият обикновено е дом с децата ", казва Сюзън за техния живот. - Така е по-добре.

(Lyft, между другото, се разширява в голяма степен тази година.)

Tag-Teaming Живот и страничен концерт

Това е начинът, по който ги подреждат - те карат и двете с Лифт.

Гъвкавите часове на компанията за споделяне на пътя им позволяват да отглеждат децата си, като същевременно печелят достатъчно, за да ги подкрепят. Двойките се движат винаги, когато могат, в разумни граници.

- Обикновено шофирам през нощта. Карам през уикендите и може би една седмица или две през учебната година ", казва Сам, който преподава шести клас. "В празниците, летата и специалните събития, аз го ударих здраво. Карам много.

Той печели навсякъде от $ 300 до $ 1000 на седмица чрез Lyft, в зависимост от това колко той кара. Този върхов диапазон - 1000 долара на седмица - е рядък за него и той само удря, че по време на коледните празници, когато училището излиза и той не преподава. В противен случай той обикновено шофира от 20 до 30 часа седмично.

"Парите излизат и текат", казва той. "Понякога сте зает и понякога няма много действия. Това е законът на средните стойности. Има вечери, когато съм превишил заплатата си от преподаване. "

Що се отнася до Сюзън, след като пусне децата си в училище и започва да шофира за Лифт, тя си поставя проста цел: Спечелете $ 100 този ден.

"Ако започна на 8 или 9 часа сутринта, може да направя това до 10 часа. Или може би е 2:00 ч.", Каза тя. - Отивам където се нуждая от мен през целия ден.

Ако тя работи последователно, тя може да донесе $ 500 на седмица по този начин.

- Тя държи мляко на масата - казва Сам. Заедно те могат да извлекат $ 800 до $ 1500 на седмица, въпреки че този връх е рядък.

Колко струват лифт шофьорите? Печалбите до голяма степен се основават на това колко работят и как управляват своето време. Драйверите, които публикуват скриптове от своите онлайн приходи, често показват, че печелят $ 18 до $ 40 на час, като много от тях печелят около $ 25 на час.

Например, този човек, който е загубил работата си сега, печели около 750 долара, докато шофира от 45 до 50 часа седмично с Лифт във Филаделфия.

Шофиране за Lyft означава повече чакащи таблици

47-годишният Сам винаги е чакал маси, за да допълни учебната си заплата. Той направи това в продължение на 15 години и се ужасно уморен от него. Той беше готов за промяна.

Но това беше Сюзън, на 43 г., който най-напред откри Лифт. Тя извади и използва приложението, докато излиза с приятели един уикенд. След това започна да експериментира с шофиране за Лифт, когато децата са били в училище.

Нейният съвет за новобранци Люфт: - За мен беше малко страшно. Те трябва да направят това, което е удобно за тях. "

Не след дълго Сам ревнува от сладкия концерт на Лютф на жена си. Той напусна ресторанта и се присъедини към нея.

Това беше преди две години.

Лифт идва в твоя град

Лифт се разширява като луд тази година, за да се състезава със своя съперник Убер.

Търси шофьори в още 100 града. Разширените райони включват югозапад, югоизток, Каролина, скалите, Средния запад, Нова Англия и Централна Калифорния.

Ако сте любопитни да видите какво бихте направили, Lyft има калкулатор на приходите. Въведете колко часове искате да работите и вашия град.

Ето какво трябва да знаете преди да шофирате за Lyft или Uber.

"Това е приключение за нас"

Днес Meteers изключват Lyft смени в своя 2012 Honda Odyssey микробус и техния 2011 Dodge Ram Laramie камион, ярко розово с емблема Lyft рисува отстрани.

Разделяйки деня и нощта между тях, те карат за различни тълпи.

През ежедневието Сюзън получава смесената бизнес тълпа, смесена с няколко колежани. Тя държи микробуса без петна. Цялото нещо е ниско напрежение.

"Доста хора са доста готини", казва тя.

Сам получава нощната тълпа. Партията на тълпата. Вратата на бара.

"Хора, които са се забавлявали добре", казва той весело.

Тези пътници могат да бъдат доста буйни. Сам държи бутилки за вода и е почиствал няколко бъркотия, но не е трябвало да се справя с неприятни инциденти.

- Опитвам се да бъда колкото е възможно по-приятелски - каза той.

Приятелите винаги питат двойката, Какво беше най-дивото ви пътуване? Кое беше най-лошото ви пътуване?

Но след две години метерите все още не са имали неприятно шофиране с Лифт.

"Това е приключение за нас", казва Сюзън. "Забавно е."

"Взимам хора, с които нормално няма да говоря през деня", казва Сам, "и ние приключваме с невероятни разговори".

Майк Брасфийлд ([имейл защитено]) е старши писател в The Penny Hoarder. Може да използва асансьор, благодаря, че питате.